Hönnun og framleiðsla á stimplun bifreiða

Bíla stimplun deyja er mjög mikilvæg fyrir bílaframleiðsluiðnaðinn. Upphafleg hönnun deyjanna, framleiðsluferlið og síðara viðhaldið eru þungamiðjan sem þarf að rannsaka. Þessi grein byrjar á því að stimpla hönnun og viðhald stimpla, dregur saman þá þætti sem hugað er að í hönnun bíla stimplunar deyja og listar upp algeng vandamál og sérstakar lausnir við síðari notkun stimplunar deyja. Mótframleiðslufyrirtæki ættu að veita móthönnun og viðhaldi athygli, sem er nauðsynlegt til að lengja endingartíma mót.

Þættir sem hafa verið í huga við hönnun á stimplun bíla deyr

1.1 Uppfylltu kröfur stimplunarferlisins

Eftirfarandi atriði ættu að gefa gaum að stimplunarmótum bílaþilja: Í fyrsta lagi hvort nafnið á stærðfræðilegu líkaninu og samsvarandi útgáfunúmer séu í samræmi og rétt; í öðru lagi hvort líkanið og forskriftir notaðar pressu uppfylli kröfur um notkun; í þriðja lagi, hvort ytri mál moldsins uppfylli kröfur Tæknilegar kröfur, sérstaklega hvort lokunarhæðin uppfylli reglur; í fjórða lagi, gaum að stefnu eyðunnar og stefnu vinnustykkisins; í fimmta lagi staðsetningarkröfur eyðunnar; í sjötta lagi, hluti af lyftibúnaði og affermibúnaði; sjöunda, aðferðin við að fjarlægja úrgang og flutningsstefnu.

1.2 Auðvelt að setja upp og kemba

Uppsetning og kembiforrit stimplunar deyja er eitt mikilvægasta verkefnið í allri vinnu. Til að auðvelda uppsetningu og gangsetningu, ætti að setja gangbúnaðinn og mannvirki upp á mótinu sem á að taka í notkun. Það felur aðallega í sér: staðsetningaruppbyggingu deyjunnar á pressunni; þjöppunarstaða og uppbygging deyjunnar á pressunni; höggtakmörkun moldsins; nákvæmnisgreiningarpallurinn. Stundum eru raunveruleg þrýstingslíkan og gangsett þrýstingslíkan mismunandi. Þegar þessar tvær tegundir pressa eru hannaðar ber að íhuga hönnunarbreytur.

1.3 Örugg og áreiðanleg notkun

Þegar stimplunarmótið er í notkun verða allir hlutar að starfa á öruggan og áreiðanlegan hátt án þess að losna. Stöðug mælingar á hreyfanlegum hlutum krefjast nákvæmrar og áreiðanlegrar staðsetningar. Til viðbótar við hlutina sem hafa vélrænan styrk til að vernda aðgerðir sínar, verður samsetningin einnig að vera nákvæmlega staðsett og fest með öruggum hætti. Öryggi er vandamál sem mygluhönnuðir verða að taka eftir. Það verður að vera öryggisbil á milli hreyfanlegra hluta og fastra hluta. Öryggisbilið verður ekki aðeins að taka tillit til persónulegs öryggis, heldur einnig til öryggis mót og vélaverkfæri. Ef nauðsyn krefur ætti að koma upp sérstakri öryggisaðstöðu, svo sem hlífðarplötum, öryggisnetum osfrv.

1.4 Auðvelt að geyma og geyma

Stærð stimplunar deyja bílahlífarinnar er stór og íhuga þarf opnun, veltingu, lyftingu, lyftingu og veltingu meðan á mótun, framleiðslu, flutningi, notkun, geymslu og viðhaldi stendur við hönnun. Vegna þess að rúmmál moldsins getur verið tiltölulega mikið verður geymslutækið sem er hannað að íhuga vandlega geymsluaðferðina og staðsetningu moldsins og lágmarka aflögun moldsins meðan á geymsluferlinu stendur og plássið ætti að vera hæfilega hagrætt. Til að auðvelda meðhöndlun moldsins ætti að líma augljós merki á útstæðar stöður moldsins. Aðal innihald merkjanna er: fóðrunarstefnuskilti, myglukóðar osfrv.

Viðhald á stimplun bíla deyr

Kostnaður við stimplun deyr er hár, venjulega 20% til 25% af heildarkostnaði deyjunnar. Þetta er vegna þess að auk mikils kostnaðar við framleiðslu myglu er myglaviðgerðir og viðhaldskostnaður einnig hár og upphaflegi moldkostnaðurinn er aðeins um 40% af heildarmagnskostnaði. Þess vegna getur tímabært viðhald á mótum til að koma í veg fyrir skemmdir á myglu dregið verulega úr kostnaði við að stimpla framleiðsluform [1]. Eftir að myglan er skemmd eru möguleikar til viðgerðar og úreldingar. Undir venjulegum kringumstæðum bilar óeðlilegt slit á stimplunarspjaldinu, svo sem bilun í hlutum sem ekki eru mikilvægir, brot á litla götardaufinu, hækkun gata deyja, sprunga á holu sniðmátinu, toppurinn á framúrskarandi osfrv. Flest þeirra er hægt að koma í eðlilegt ástand með viðhaldi og síðan nota til að stimpla framleiðslu. Hins vegar, þegar lykilhlutar moldsins eru alvarlega skemmdir, svo sem kúptir og íhvolfir skemmdir á yfirborði moldsins, getur viðhaldskostnaður í eitt skipti farið yfir 70% af kostnaði við stimplunarmótið, eða þegar mótið er næstum því úreld vegna langvarandi notkunar, þá hefur viðhaldið litla þýðingu. Ef það mistekst, ættir þú að íhuga að eyða mótinu. Ef moldviðgerðartæknin er of flókin, kostnaður við að gera mótið of háan og viðgerðarhringurinn er of langur, sem hefur alvarleg áhrif á venjulega stimplun, ættir þú að ákveða úrgangsmótið með afgerandi hætti og framleiða mótið aftur til skipta um það. Undir venjulegum kringumstæðum er aðalbilunarháttur moldsins of mikið slit. Þess vegna eru rannsóknir á bilunarham og viðgerðaraðferð moldsins mjög mikilvægar. Með því að velja rétta viðgerðaraðferð og meðferðaraðferð getur verulega sparað kostnað.

2.1 Mygluskemmdir

Almenn form mygluskemmda eru ma myglusprungur, brot og sprungur. Ef þú vilt algjörlega leysa vandamálið við mygluskemmdir verður þú að finna orsökina frá þremur stigum hönnunar, framleiðsluferlis og notkunar. Það er nauðsynlegt að athuga hvort framleiðsluefni moldsins uppfylli kröfur og hvort hitunarframleiðsluferlið sé sanngjarnt. Almennt séð hefur ferlið við hitameðferð efnisins afgerandi áhrif á gæði moldsins. Ef hitastigið sem slokknuninni nær er hærra en tilgreint gildi þegar mótið er framleitt uppfyllir aðferðin og slökkvitíminn ekki kröfurnar og fjöldi hertunar er ekki valinn á réttan hátt, þetta mun valda því að mótið skemmist eftir stimplunarframleiðsluna. Stærð og dýpt holuhönnunarinnar passar ekki við upphaflegt hönnunargildi, sem getur auðveldlega valdið því að gatið og raufin stíflast meðan á mótframleiðslu stendur, sem mun að lokum valda því að fallplötan skemmist. Ef hönnun fjöðrunargildis er of lítil eða bara nær viðmiðunarmörkum mun það beinlínis valda því að vorið brotnar samstundis, sem veldur því að lækkandi plata hallar og að lokum skemmir íhlutina. Ófullnægjandi dempingarhlutar eða ófullnægjandi styrkur festiboltanna veldur því að höggið fellur beint eða brotnar. Við raunverulega notkun moldsins, villur í stöðu hlutanna og uppsetningarstefnu hlutanna, ekki er hægt að herða bolta, hæð vinnuborðsins minnkar og óeðlileg bilun í fóðrunarbúnaði og pressu veldur alvarlegar skemmdir á myglu. Ef aðskotahlutir koma inn í mótið án þess að hreinsa upp í tíma og halda síðan áfram að vinna og framleiða, þá er auðvelt að skemma götubrettið, kýlið, neðra sniðmátið og leiðbeiningar moldsins.

2.2 Kortahamur

Í mótstimplunarferlinu, ef mótið er ósveigjanlegt eða jafnvel fastur, verður að stöðva alla framleiðslu strax, finna orsök bilunarinnar og hreinsa bilunina. Að öðrum kosti verða afleiðingar bilunarinnar ómældar. Helstu ástæður fyrir bilun í kortadauða eru: óviðeigandi aðlögun á fjarlægð fóðrara, þrýstingur og losun á fóðrara; breyting á fjarlægð fóðrara meðan á framleiðslu stendur; bilun í fóðrara; efnisboga, breidd er ekki umburðarlynd og stór burrs; deyja stimplun óeðlilegt, sigðbeygja Ófullnægjandi gatþvermál efnisleiðbeiningar, efri deyja dregur efnið; beygja eða rífa stöðu er ekki slétt slétt; ræmingaraðgerð leiðarplötunnar er óviðeigandi stillt; efnið er of þunnt og beygja sér stað meðan á fóðrun stendur; mótið er óviðeigandi reist, Frávik frá lóðréttleika fóðrara er stórt. Þegar ofangreint ástand kemur upp verður að laga mótið og gera það í tíma. Nauðsynlegt er að breyta efninu reglulega, stjórna gæðum fóðursins, útrýma sigðbeygju efnisbeltisins og gera við kúptar og íhvolfnar mót gata og leiðargata. Stilltu kraft fjöðrunarfjöðrsins og breyttu leiðarefninu til að koma í veg fyrir að borði komi fyrir á efnisbeltinu. Öryggisrofi fyrir upp og niður pressun og upp og niður extrusion er sett upp á milli fóðrara og molds og þarf að reisa mótið aftur ef þörf krefur.

2.3 Aflögun á flansandi plasthlutum

Í flans- og mótunarferlinu kemur oft aflögun hlutarins fram. Undir venjulegum kringumstæðum, ef aflögunin á sér stað á hluta sem ekki er yfirborð, mun það ekki hafa mikil áhrif á gæði hlutarins. En ef það er yfirborðshluti, þá mun það vera mjög alvarlegt, því smá aflögun mun leiða til banvænna gæðagalla í útliti og hafa áhrif á útlit alls bílsins. Þegar hluturinn er myndaður og flansaður er lakefnið hætt við aflögun og snúningi og aflögun mun eiga sér stað ef efnið er ekki þjappað þétt. Jafnvel þó að þrýstikrafturinn sé nógu stór, ef yfirborð pressuyfirborðsins er ójafnt og það eru eyður, mun það valda því að ofangreindar aðstæður koma upp. Ef þetta gerist þarftu að auka þrýsting efnisins. Ef þrýsta yfirborðið sem notað er er vorpressun, er hægt að samþykkja lausnina á að auka vorið; ef það er loftpúðapressun, ætti að samþykkja lausnina til að auka loftþrýstinginn. Eftir að þrýstingurinn hefur aukist, ef staðbundin aflögun er til staðar, merkti rauði Daninn vandamálstaðina, athugaði hvort það væru dældir í hluta bindiefnisins og suðu bindiefnið.

2.4 Flís hnífsbrúnar

Fyrirbærið brúnflís er einnig mjög algengt í notkun á moldi og það er viðhaldsáhersla á að stimpla mót. Það eru margar ástæður fyrir því, sama hver þeirra mun hafa áhrif á gæði moldsins. Almennt verður brugðist við því í samræmi við aðstæður við brúnflís. Þegar flísastigið er lítið er nauðsynlegt að nota kvörn til að fægja flísbrúnina og laga það síðan með suðu til að koma í veg fyrir að efri flís komi fram. Suðu þarf að framkvæma með rafskauti sem hentar mótefninu og venjulega er suðu framkvæmd með yfirborði.

2.5 Slípandi viðhald

Í stimplunarferlinu er hægt að skerpa mótið á viðeigandi hátt, sem getur í raun bætt líftíma moldsins, sparað kostnað moldsins og dregið verulega úr vörukostnaði. Þegar brún skurðarbrúnarinnar er borin upp að vissu marki mun upprunalega skarpa brúnin verða barefli, sem leiðir til mikillar grindar á blankinghlutanum og dregur úr víddarnákvæmni. Þess vegna verður að skerpa á mótinu til að endurheimta skarpa skurðbrúnina, draga úr skurðum á skurðinum og fráviki á stærð og lögun og bæta yfirborðsléttleika myndaða hlutans. Ef þú malar ekki mótið í tíma og notar sljót blað til að skera, þá mun vera núning í mótinu meðan á notkun stendur, sem styttir mjög líftíma moldsins. Þegar burmagn framleidds hlutar fer yfir leyfilegt burr magn, skal framleiðsla stöðvast strax,

Bíla stimplun deyr gegnir mikilvægri stöðu í bílaframleiðsluiðnaði. Gæði stimplunar deyja eru nátengd hönnun, framleiðslu og lokaviðhaldi. Þess vegna er nauðsynlegt að bæta hönnunarkröfur stimplunar deyja og breyta ástandinu frá undirrótinni. Eftir allt saman, mót eru neyslubúnaður og óhjákvæmilega koma upp vandamál við síðari notkun. Þess vegna er mikilvægt að bæta viðhaldstækni til að lengja endingartíma mót.

Vinsamlegast hafðu uppruna og heimilisfang þessarar greinar til endurprentunar:Hönnun og framleiðsla á stimplun bifreiða

Minghe Die Casting Company eru hollur til að framleiða og veita góða og hágæða steypuhluti (málmsteypuhlutir eru aðallega með Þunnt veggsteypa,Hot Chamber Die Casting,Cold Cast Die Casting), Round Service (Die Casting Service,CNC vinnsla,Mótagerð, Yfirborðsmeðferð). Sérhver sérsniðin álsteypusteypa, magnesíum eða Zamak / sink deyja steypa og aðrar kröfur um steypu er velkomið að hafa samband við okkur.

Undir stjórn ISO9001 og TS 16949 fara allir ferlar fram í hundruðum háþróaðra steypuvéla, 5-ása véla og annarra aðstöðu, allt frá sprengjum til Ultra Sonic þvottavéla.Minghe hefur ekki aðeins háþróaðan búnað heldur hefur einnig fagmannlega teymi reyndra verkfræðinga, rekstraraðila og skoðunarmanna til að láta hönnun viðskiptavinarins rætast.

Samningsframleiðandi steypusteypu. Hæfileikar fela í sér kalt hólf ál deyða steypu hlutar frá 0.15 lbs. í 6 kg., fljótleg breyting uppsett og vinnsla. Virðisaukandi þjónusta felur í sér fægingu, titring, afþurrkun, sprengingu, málningu, málun, húðun, samsetningu og verkfæri. Efni sem unnið er með eru málmblöndur eins og 360, 380, 383 og 413.

Sink deyja steypu hönnun aðstoð / samhliða verkfræði þjónustu. Sérsniðinn framleiðandi nákvæmni sink deyja steypu. Hægt er að framleiða smækkunarsteypur, háþrýstingssteypusteypur, fjölrennisteypusteypur, hefðbundnar steypusteypur, eininga deyja og óháðir deyja steypur og hola lokaðir steypur. Castings er hægt að framleiða í lengd og breidd allt að 24 in. Í +/- 0.0005 in. Umburðarlyndi.  

ISO 9001: 2015 löggiltur framleiðandi deyja steypu magnesíums, Hæfileikar eru háþrýstingur magnesíum deyja steypu allt að 200 tonna heitt hólf og 3000 tonna kalt hólf, verkfæri hönnun, fægja, mótun, vinnsla, duft og fljótandi málning, full QA með CMM getu , samsetning, pökkun og afhending.

ITAF16949 vottað. Viðbótarupplýsingar um steypu eru með fjárfestingar steypu,sandsteypa,Þyngdaraflsteypa, Týnt steypustykki,Miðflóttaafsteypa,Tómarúmsteypa,Varanleg moldsteypa,. Hæfileikar eru meðal annars EDI, verkfræðiaðstoð, heilsteypt líkan og aukavinnsla.

Steypuiðnaður Rannsóknir á hlutum fyrir: Bílar, reiðhjól, flugvélar, hljóðfæri, vatnsflutningar, ljósbúnaður, skynjarar, líkön, rafeindatæki, girðingar, klukkur, vélar, vélar, húsgögn, skartgripir, jigs, fjarskiptatæki, lýsing, lækningatæki, ljósmyndatæki, Vélmenni, höggmyndir, hljóðbúnaður, íþróttabúnaður, verkfæri, leikföng og fleira. 

Hvað getum við hjálpað þér að gera næst?

∇ Farðu á heimasíðu fyrir Die Casting Kína

By Minghe Die Casting Framleiðandi | Flokkar: Gagnlegar greinar |efni Tags: Álsteypa, Sinksteypa, Magnesíumsteypa, Títansteypa, Steypu úr ryðfríu stáli, Brass steypa,Bronssteypa,Útsendingarmyndband,Saga fyrirtækisins,Álssteypa Athugasemdir slökkt