Nýtt óslökkvað og hert stál fyrir bíla

Notkun óslökkvaðs og mildaðs stáls í stað þess að slökkva og herða stál til að framleiða ýmsa mikilvæga hluta getur sleppt slökkvunar- og mildunarmeðferðinni sem eyðir tíma og eykur kolefnislosun. Það hefur einnig kosti þess að það eru engir hitameðferðargallar, samræmd afköst meðfram hlutanum og auðveld skurðarvinnsla.

Þess vegna er það talið grænt efni sem uppfyllir kröfur um orkusparnað og losun og hefur verið meira og meira notað. Nú hefur bílaiðnaðurinn lagt fram það markmið að skipta um slökkt og mildað stál fyrir óslökkvað og hert stál fyrir allar smíðar.

Hvort bifreiðar sem slökkva og herða stálsmíði verða algjörlega skipt út fyrir smölun sem er ekki slökkt og hert er eftir því hvort hægt er að ná árangri óslökkvandi og hertu stálsmíði. Magn slökkts og mildaðs stáls, sérstaklega styrkur þess, seigja og þreytuþol.

Sem stendur er mikið notað óslökkvaða og mildaða stálið ferrít + perlít. Þrátt fyrir að styrkur þess eða hörku hafi náð stigi samsvarandi slökkts og mildaðs stáls, takmarkar lítil seigja ferrít + perlít uppbyggingar notkunarsvið þess. Að auki er togstyrkur ferrít + perlít uppbyggingar allt að 1000 MPa stig, sem er erfitt að brjótast í gegnum og seigjan er lítil, sem getur ekki vel uppfyllt hærri kröfur um styrk og seigju stálsins í léttvigtinni bíla. Þess vegna þróast styrkurinn og seigjan.

Óslökkt og hert stál með betri alhliða vélrænni eiginleika er mikilvægt rannsóknarefni á núverandi stálsviði. Mikilvægar framfarir hafa orðið í innlendum rannsóknum og þróun á óslökkvuðu og hertu stáli fyrir bíla.

1. Hástyrkur og hár seigja bainít óslökkvað og hert stál FAS2225 (Mn-Cr-V röð)

Stálið notar hærra Mn innihald til að fá bainít uppbyggingu í korni, forðast notkun góðra málma eins og Mo og bætir viðeigandi magni af örblöndunarefni V til að bæta styrk og seigleika stálsins. Niðurstöður umsóknar sýna að stálið hefur góða samsetningu styrks og seigju, auk framúrskarandi þreytueiginleika. Allir árangursvísar hafa náð hönnunarkröfum vörubíla og afköstin jafngilda svipuðu óslökkuðu og hertu stáli sem flutt er inn frá Japan; og hefðbundið slökkt og mildað stál (45, 42CrMo) og óslökkt og mildað stál (16Mn2VB, 32SiMnVTiS) osfrv. Hægt er að nota þessa nýju tegund af slökktu og milduðu stáli til að skipta um hefðbundin slökkt og mildað stál af Cr og Cr-Mo gerð til að framleiða framása á bíla og aðra hluta sem krefjast mikils styrkleika og seigleika. Lokið hefur verið við notkun þessa stáls til að framleiða framöxla vörubíla og beitt í lotum.

2. Hástyrkur miðlungs kolefni óslökkvað og mildað stál FAS2340 (Ma-Cr- VB röð)

Hálfásar hefðbundinna þungavörubíla með stórum stöngum í þvermál eru úr slökkvuðu og hertu stáli 42CrMo. Til að draga úr kostnaði við hitameðferð, einkum slökkvibreytingu, hefur hástyrkur miðlungs kolefni óslökkvað og mildað stál FAS2340 (Ma-Cr-VB röð) verið fyrir stóra stangir í þvermál þvermál og hentugur fyrir yfirborðsframleiðsluhertingu. þróað. Afköst vísbendinga stálsins jafngilda því efni úr sama bekk sem framleitt er í Japan og efnisþreyta er nálægt slökkvuðu og hertu stáli. Sérstaklega, eftir að yfirborðshreinsunarmeðferð á hálfskaftinu er stöðugleiki þreytuþreytu batnað um meira en 100% samanborið við slökkt og mildað stál 42CrMoH, sem getur komið í stað 42CrMoH stáls til framleiðslu á 52-62 mm stórum stöng þvermál þungur atvinnubíll hálf stokka. Nú hefur verið lokið og beitt í lotum.

3. Miðlungs kolefni, ekki slökkt og mildað stál ADVANS850FS til að stækka og brjóta tengistangir

Sem stendur er kolefnisstál C70S6 almennt notað til framleiðslu á tengistöngum með því að stækka og brjóta tækni, en efnið hefur lágt ávöxtunarhlutfall og lægri þreytuárangur en slökkt og hert stál með sama styrkleika; og léleg klippaafköst. Með því að bæta við B og P frumefnum í miðlungs kolefnisstálið til að auka brothættleika stálsins í meðallagi og draga úr mýkt hefur ný tegund af miðlungs kolefni óslökkuðu og hertu stáli ADVANS850FS fyrir stækkun og brotstengistengi verið þróuð með framúrskarandi alhliða afköstum. . Stálið er ekki aðeins með hærra styrkleiki og ávöxtunarhlutfall, heldur hefur það einnig mikla þreytuárangur miklu meiri en C70S6 stál. Niðurstöður eftirlíkingar þenslu og brotaprófs sýna að nýþróað stál hefur lítið aflögun fyrir og eftir þenslu og brot, sem er verulega betra en C70S6. Það er hentugt til að nota stækkunar- og beinbrotaferlið til að framleiða tengistangir bifvélavéla með meiri kröfum um þreytuafköst.

Vinsamlegast hafðu uppruna og heimilisfang þessarar greinar til endurprentunar: Nýtt óslökkvað og hert stál fyrir bíla

Minghe Die Casting Company eru hollur til að framleiða og veita góða og hágæða steypuhluti (málmsteypuhlutir eru aðallega með Þunnt veggsteypa,Hot Chamber Die Casting,Cold Cast Die Casting), Round Service (Die Casting Service,CNC vinnsla,Mótagerð, Yfirborðsmeðferð). Sérhver sérsniðin álsteypusteypa, magnesíum eða Zamak / sink deyja steypa og aðrar kröfur um steypu er velkomið að hafa samband við okkur.

Undir stjórn ISO9001 og TS 16949 fara allir ferlar fram í hundruðum háþróaðra steypuvéla, 5-ása véla og annarra aðstöðu, allt frá sprengjum til Ultra Sonic þvottavéla.Minghe hefur ekki aðeins háþróaðan búnað heldur hefur einnig fagmannlega teymi reyndra verkfræðinga, rekstraraðila og skoðunarmanna til að láta hönnun viðskiptavinarins rætast.

Samningsframleiðandi steypusteypu. Hæfileikar fela í sér kalt hólf ál deyða steypu hlutar frá 0.15 lbs. í 6 kg., fljótleg breyting uppsett og vinnsla. Virðisaukandi þjónusta felur í sér fægingu, titring, afþurrkun, sprengingu, málningu, málun, húðun, samsetningu og verkfæri. Efni sem unnið er með eru málmblöndur eins og 360, 380, 383 og 413.

Sink deyja steypu hönnun aðstoð / samhliða verkfræði þjónustu. Sérsniðinn framleiðandi nákvæmni sink deyja steypu. Hægt er að framleiða smækkunarsteypur, háþrýstingssteypusteypur, fjölrennisteypusteypur, hefðbundnar steypusteypur, eininga deyja og óháðir deyja steypur og hola lokaðir steypur. Castings er hægt að framleiða í lengd og breidd allt að 24 in. Í +/- 0.0005 in. Umburðarlyndi.  

ISO 9001: 2015 löggiltur framleiðandi deyja steypu magnesíums, Hæfileikar eru háþrýstingur magnesíum deyja steypu allt að 200 tonna heitt hólf og 3000 tonna kalt hólf, verkfæri hönnun, fægja, mótun, vinnsla, duft og fljótandi málning, full QA með CMM getu , samsetning, pökkun og afhending.

ITAF16949 vottað. Viðbótarupplýsingar um steypu eru með fjárfestingar steypu,sandsteypa,Þyngdaraflsteypa, Týnt steypustykki,Miðflóttaafsteypa,Tómarúmsteypa,Varanleg moldsteypa,. Hæfileikar eru meðal annars EDI, verkfræðiaðstoð, heilsteypt líkan og aukavinnsla.

Steypuiðnaður Rannsóknir á hlutum fyrir: Bílar, reiðhjól, flugvélar, hljóðfæri, vatnsflutningar, ljósbúnaður, skynjarar, líkön, rafeindatæki, girðingar, klukkur, vélar, vélar, húsgögn, skartgripir, jigs, fjarskiptatæki, lýsing, lækningatæki, ljósmyndatæki, Vélmenni, höggmyndir, hljóðbúnaður, íþróttabúnaður, verkfæri, leikföng og fleira. 

Hvað getum við hjálpað þér að gera næst?

∇ Farðu á heimasíðu fyrir Die Casting Kína

By Minghe Die Casting Framleiðandi | Flokkar: Gagnlegar greinar |efni Tags: Álsteypa, Sinksteypa, Magnesíumsteypa, Títansteypa, Steypu úr ryðfríu stáli, Brass steypa,Bronssteypa,Útsendingarmyndband,Saga fyrirtækisins,Álssteypa Athugasemdir slökkt